Arbeitsplattform zum Aufbocken

Als professioneller Hersteller möchten wir Ihnen hochwertige Hubarbeitsbühnen anbieten.

Die Hubarbeitsbühne von Haiding Shipyard ist eine universelle Betriebsausrüstung, die für Meereswassertiefen von 3 bis 100 m ausgelegt ist, mit einer Stützbeinlänge von 10 bis 100 m und einer Gesamttragfähigkeit der Plattform von 3000 Tonnen. Der Schwerpunkt liegt auf „modularen Funktionskabinen + flexibler Anpassung“ und deckt vier Szenarien ab: allgemeine Konstruktion im Schiffsbau, temporäre Lagerung von Ausrüstung, Notfalleinsätze auf See und Unterstützung bei der Überwachung der wissenschaftlichen Forschung. Mit dem Ziel, die Schwachstellen herkömmlicher dedizierter Plattformen wie „Einzelfunktion, schlechte Anpassungsfähigkeit an Szenarien und langer Bereitstellungszyklus“ zu beseitigen, wird „eine Plattform für mehrere Verwendungszwecke“ durch austauschbare Betriebsmodule (Heben/Lagern/Bau), hochpräzise Nivellierung (±0,1°) und Windwellenwiderstandsdesign (Windwiderstand der Klasse 11) realisiert. Die Betriebsumschaltzeit beträgt ≤48 Stunden und bietet eine „flexible, effiziente und kostengünstige“ universelle Betriebslösung für die Schiffstechnik.

Kernvorteile

Modulares Funktionsdesign, Multi-Szenario-Anpassung

Austauschbare Betriebsmodule: Die Hubarbeitsplattform der HAIDING SHIPYARD verfügt über standardisierte Schnittstellen und unterstützt den schnellen Wechsel von drei Kernmodulen: Hebemodul (50-200-Tonnen-Kran), Lagermodul (300-800 m³ versiegelter Frachtraum), Baumodul (Betonmischanlage/Schweißarbeitsplatz). Die Module werden durch hydraulische Schlösser mit einer Schaltzeit von ≤ 48 Stunden befestigt und passen sich so den gesamten Prozessanforderungen an, vom Materialtransfer bis zum Bau vor Ort.

Erweiterte funktionale Kabineninstallation: Zusätzliche Wohnkabinen (für 20–50 Personen), Stromerzeugungskabinen (500–1000 kW Dieselgeneratoren) und wissenschaftliche Forschungskabinen (ausgestattet mit Wasserqualitäts-/meteorologischer Überwachungsausrüstung) können installiert werden, wodurch eine integrierte Plattform „Betrieb + Unterstützung + Forschung“ ohne zusätzliche unterstützende Schiffe entsteht.

Hochpräzise Stabilitätskontrolle, hohe Betriebssicherheit

Vollautomatische Nivellierung und Positionierung: HAIDING SHIPYARD Jack-Up-Arbeitsplattform mit zweiachsigem Neigungssensor (Genauigkeit ±0,05°) und GPS+Beidou-Doppelpositionierung (Genauigkeit ≤1m), die Plattform nivelliert sich nach dem Anheben automatisch (Niveaufehler ≤0,1°) und kompensiert in Echtzeit die Windwellenneigung während des Betriebs, wodurch die Stabilität hochpräziser Vorgänge wie Heben und Schweißen (Hubpositionierungsabweichung ≤0,5m, Schweißen) gewährleistet wird Vertikalitätsabweichung ≤1mm);

Starre Arbeitsoberflächenkonstruktion: Der Arbeitsbereich der HAIDING SHIPYARD Jack-Up-Arbeitsplattform verfügt über ein verstärktes Deck (verschleißfeste modifizierte CCSB-Stahlplatte, Dicke ≥ 30 mm), ausgestattet mit einziehbaren Stützbeinen (Einzelbein-Stützkraft ≥ 300 kN), die eine unabhängige starre Arbeitsoberfläche bilden, den Einfluss von Gerätevibrationen auf die Betriebsgenauigkeit vermeiden und sich an den langfristigen Betrieb schwerer Ausrüstung anpassen (CCSB-Stahlplattenstreckgrenze ≥ 235 MPa, entsprechend dem Schiffsbaustahl). Spezifikationen).

Vollständige Abdeckung der Wassertiefe, Toleranz gegenüber komplexen Umgebungen

Flexible Anpassung der Stützbeine: Die Hubarbeitsbühne von Haiding Shipyard verfügt über 3–4 Fachwerk-Stützbeine (Durchmesser 2,5–3,0 m, Material: CCSB-Stahlplatte) mit anpassbarer Länge von 10–100 m – 10–30 m kurze Beine für flaches Meer (3–20 m), 30–60 m mittlere Beine für mittlere See (20–50 m), 60–100 m lange Beine für Tiefsee (50-100 m); Spud-Dosen haben ein erweiterbares Design (Kontaktfläche ≥60㎡, Material: CCSB-Stahlplatte), um ein Einsinken in weichen Boden oder sandigen Meeresboden zu verhindern;

Schutz vor rauen Umgebungsbedingungen: Die Hubarbeitsbühne von HAIDING SHIPYARD verfügt über einen Windwiderstand der Klasse 11, eine Wellenwiderstandshöhe von ≤ 5 m und eine Strömungswiderstandsgeschwindigkeit von ≤ 2 Knoten. Alle Module sind mit einer staub- und wasserdichten IP65-Versiegelung ausgestattet, und Wohnkabinen/Wissenschaftskabinen sind mit Systemen zur konstanten Temperatur (20–26 °C) ausgestattet, die einen kontinuierlichen Betrieb während der Monsunzeit im Südchinesischen Meer und der winterlichen Tieftemperaturperiode in der Bohai-Bucht ermöglichen (CCSB-Stahlplatte hat eine ausgezeichnete Tieftemperaturzähigkeit, Aufprallenergie ≥27 J bei -20 °C).

Bequeme Bereitstellung und Wartung, kontrollierbare Kosten

Sektionaler Transport und Montage: Die Hubarbeitsplattform der HAIDING SHIPYARD ist in 5–7 Abschnitte unterteilt (Hauptplattformabschnitt, Stützbeinabschnitt, Modulabschnitt, alle mit CCSB-Stahlplatte verschweißt) mit einem maximalen Einzelabschnittsgewicht von ≤ 100 Tonnen, die weltweit mit Hochseeschiffen/Halbtauchschiffen transportiert werden können; Die Montage vor Ort wird mit Flanschen und vorgespannten Schrauben abgeschlossen und dauert mit Schwimmkranen 8–12 Tage, was 40 % kürzer ist als der Einsatzzyklus herkömmlicher integrierter Plattformen;

Modulare Wartung: Kernkomponenten (Spud-Bein-Rack, Hydrauliksystem, Modulschnittstelle) sind modular aufgebaut und können im Fehlerfall als Ganzes ausgetauscht werden, mit einer Wartungszeit von ≤ 10 Stunden/Zeit; Das Spud-Bein-Rack wird mit CCSB-Stahlblech (Härte ≥200HB) vergütet, hat eine Lebensdauer von ≥20 Jahren in Tiefseeumgebungen und jährliche Wartungskosten, die 30 % niedriger sind als bei dedizierten Plattformen.

Detaillierte technische Parameter

Kernanwendungsszenarien

Allgemeiner Schiffbau

Vorverarbeitung von Windkraftfundamenten: Bei Windkraftprojekten entlang der Küsten von Jiangsu und Fujian, ausgestattet mit Baumodulen (Betonmischanlage + Stahlverarbeitungsausrüstung), vollständigem Betonieren und Schutz rund um Windkraftpfahlgründungen. Die stabile Betriebsoberfläche der Plattform (Verschleißkoeffizient der CCSB-Deckstahlplatte ≥0,6) gewährleistet einen Ebenheitsfehler des Gießens von ≤0,3 m;

Cross-Sea-Pipeline-Hilfsbau: Beim Unterwasser-Pipeline-Verlegungsprojekt in der Qiongzhou-Straße, ausgestattet mit einem Hebemodul (100-Tonnen-Kran) und einem Lagermodul (500 m³ Frachtraum), werden Pipeline-Abschnitte übertragen und beim Andocken unterstützt, mit einer Positionierungsgenauigkeit von ≤ 0,5 m, wodurch der Pipeline-Verlegungszyklus verkürzt wird (CCSB-Stahlblech-Korrosionsrate im Meerwasser ≤ 0,1 mm/Jahr).

Temporäre Speicherung und Übertragung

Offshore-Materialreserve: Bei der Erschließung von Öl- und Gasfeldern im Südchinesischen Meer dient sie als temporäre Materialtransferstation, ausgestattet mit einem Lagermodul (800 m³ versiegelter Frachtraum) zur Lagerung von Bohrverbrauchsmaterialien und täglichen Vorräten und Transfer zu Produktionsplattformen mit Hebemodulen, wodurch die Anzahl der Transportschifffahrten reduziert wird (Stärkekoeffizient der Schweißverbindung von CCSB-Frachtraum aus Stahlblech ≥0,9);

Temporäre Ausrüstungslagerung: Bei Renovierungsprojekten alter Bahnsteige, ausgestattet mit Lagermodulen zur Lagerung der zu ersetzenden Ausrüstung (z. B. Pumpeneinheiten, Ventile). Die stabile Verankerung der Plattform kann Schäden an der Ausrüstung durch Feuchtigkeit verhindern und mit Baumodulen zusammenarbeiten, um die Vorverarbeitung der Ausrüstung abzuschließen (die Tieftemperaturzähigkeit der CCSB-Plattformstruktur aus Stahlblech erfüllt die Betriebsanforderungen von -20 °C).

Marine-Notfalleinsätze

Notfallbehandlung bei Ölverschmutzung: Bei dem Leckageunfall eines Öltankers in der Bohai-Bucht schnell die Plattform bereitstellen (Montage ≤ 12 Tage), ausgestattet mit Ölverschmutzungsrückgewinnungsmodulen (Ölskimmer + Öllagertanks) und Wohnkabinen, Ölverschmutzung auf der Meeresoberfläche beseitigen und Notfallteams Unterkunft bieten, mit Windwiderstand der Klasse 11 für den kontinuierlichen Betrieb unter schwierigen Seebedingungen (CCSB-Stahlplatten-Integralstruktur, Windwellen-Stoßlast ≥ 50 kN/m²);

Plattform-Notfallreparatur: Bei der Notfallreparatur von Offshore-Plattformausrüstungsausfällen im Ostchinesischen Meer, ausgestattet mit Wartungsmodulen (Hydraulikwerkzeuge + Prüfgeräte) und Wohnkabinen, Bereitstellung von Betriebsplattformen und Unterkunftsunterstützung für Reparaturteams. Die CCSB-Deckstahlplatte verfügt über eine stabile Tragfähigkeit und kann 50-Tonnen-Wartungsgeräte für den Langzeitbetrieb tragen.

Anpassungsdienste

Parameter- und Funktionsanpassung: Passen Sie die Stutzenbeinlänge (bis zu 100 Meter) und die Modulkonfiguration entsprechend den Betriebsszenarien an (z. B. Hinzufügen einer CCSB-Stahlplatten-Isolierschicht für Polarmeergebiete, Verbesserung der Korrosionsschutzbeschichtung für Hochtemperatur-Meeresgebiete); Für anspruchsvolle Betriebsanforderungen kann der CCSB-Haupttragträger auf 50 mm verdickt werden, um die Redundanz der Plattformlast zu verbessern.

Mehrwertdienste: Unterstützung bei der Bereitstellung der CCSB-Stahlplattenmaterialzertifizierung (gemäß den CCS-Schiffsstahlspezifikationen) und der Plattformklassifizierungszertifizierung (ABS/CCS/DNV); Bereitstellung von Wartungsanleitungen für CCSB-Stahlbleche (z. B. regelmäßiges Entrosten, Ausbessern der Beschichtung); Verbinden Sie sich mit Bauteams, um integrierte Dienstleistungen „Plattform + Modul + Betrieb und Wartung“ bereitzustellen und so einen langfristig stabilen Betrieb der CCSB-Materialplattformen sicherzustellen.